инженерное образование в россии
от петра I до наших дней
Приступив к созданию регулярной Русской Армии, император Петр I очень быстро убедился в невозможности комплектования армии наемным командным составом. Основная масса иностранных офицеров за небольшим исключением рассматривала службу лишь как источник денег и неохотно участвовала в боях. Кроме того, многие из них имели крайне низкую квалификацию или же оказывались просто проходимцами.
Со всей остротой встал вопрос подготовки собственных офицерских кадров после тяжелого поражения у шведской крепости Нарва 19 ноября 1700 года, когда почти все офицеры иностранцы после первого натиска шведов поскакали сдаваться в плен.
Однако, если готовить офицеров пехоты и кавалерии непосредственно в полках было еще возможно, то подготовка специалистов артиллерии, фортификации, понтонного и минного дела требовала систематического обучения.
Первоначальные попытки заставить офицеров пехоты осваивать инженерное искусство результатов не дали. Сохранились ряд Указов Петра I по этому вопросу. Так в одном он писал: "…Зело надо, чтобы офицеры знали инженерство, буде не все, то хотя бы часть оного…", в другом: "…Объявить всем обер- и унтер-офицерам нашего полка, чтоб инженерству учились..". Не подействовала и угроза не производить в следующие чины, не знающих инженерства.
зарождение инженерного
обучения
10 января (25) 1701 года Петр I издает Указ о создании Школы математических и навигацких наук, или школы Пушкарского приказа, которая стала первым в России артиллерийским, инженерным и морским училищем, исторической предтечей и предшественником всей современной системы инженерно-технического образования России.
Школа находилась в Москве. Низший класс назывался "школа словесная". Задачей этого класса было обучить грамоте. Второй класс назывался "школа цифирная". В этом классе изучалась математика. Выпускной класс назывался " школа инженерная" .
На этом этапе обучения обучались основам артиллерийского дела, фортификации, минному делу, понтонному делу. Срок обучения был установлен в два года. Следует отметить, что в те времена фортификация, минное и понтонное дело считались частью артиллерийской науки и специалисты инженерного дела также считались артиллеристами.
Однако Петр I быстро убедился, что инженерное дело слишком специфично и готовить офицера одновременно как артиллериста и сапера нецелесообразно. Указом от 19 июля 1702 года инженерный класс разделяется на два "пушкарский" и "инженерный".
В инженерный класс было переведено 24 человека. Таким образом, структура обучения с лета 1702 года предусматривала две ступени общего обучения и последняя ступень - специализация.

В 1706 году школа перешла в ведение Приказа Морского флота, а затем, в 1712 году, в ведение Адмиралтейской канцелярии. Главный надзор за школой осуществлял граф Федор Апраксин. На основании указа царя Петра I от 27 января 1712 года школа была расширена, образованы дополнительные инженерные и артиллерийские классы.
В 1712 году часть учеников артиллерийских и инженерных классов школы были переведены в Санкт-Петербург, и на их основе были созданы самостоятельные учреждения - инженерная и артиллерийская школы, согласно Указу от 27 января 1712 года.
В 1715 году навигаторские классы школы были переведены в новую столицу, после чего на их основе была создана Морская академия, а сама школа лишилась своего прежнего статуса и стала подготовительным училищем при Академии. В 1717 году начальником школы назначен капитан Брунц.

17 марта 1719 года открывается вторая инженерная школа в Санкт-Петербурге.
Создание второй школы в новом городе на Неве не дало ожидаемого результата. Просто-напросто для новой школы не было учителей, не было специалистов инженерного дела. Поэтому император в 1723 году принимает решение объединить обе школы, вернее перевести инженерные классы Московской школы пушкарского приказа в Петербург вместе со всеми преподавателями. Новое учебное заведение получает наименование Санкт-Петербургская инженерная школа. Срок обучения остается прежний - 2 года. Руководить школой назначается, приглашенный из Франции один из лучших военных инженеров того времени д'Кулон. Он сразу же вытребовал у царя для практических занятий учащихся Канецкую крепость, затем потребовал для школы отдельных помещений. В 1724 году на Московской стороне Петербурга на второй линии было куплено большое место, на котором возвели пять жилых помещений и потребное количество служебных и учебных зданий. В школу был направлен и там работал один из первых ученых математиков России Л.Ф.Магницкий. Именно для этой школы и в ее стенах вышло второе издание его знаменитого учебника "Арифметика", ставшего основным учебным пособием по математике во всей стране на весь XVIII век.
В 1728 году инженерная школа теряет свою самостоятельность и становится, говоря современным языком, факультетом артиллерийской школы. В период 1728 -1740 годов инженерная школа то выделялась из артиллерийской, то вновь входила в нее. Скорее это было вызвано дворцовыми интригами, борьбой за власть и влияние. Все это не шло на пользу системе подготовки военных инженеров. Качество подготовки падало. Количество выпускаемых специалистов было невелико.
В 1753 году начальником школы назначается ее бывший питомец инженерный генерал Абрам Петрович Ганибал (широко известный "арап Петра Великого") прадед А.С.Пушкина. Крупный теоретик инженерного дела, написавший в 1726 году книгу об инженерном искусстве, строитель сибирской крепости Селенгинск (1727-1737гг.). Он добивается отделения инженерной школы о артиллерийской и во многом восстанавливает систему подготовки военных инженеров.

В 1758 году всесильный шеф русской артиллерии знаменитый граф Шувалов П.И. прибирает к рукам инженерную школу, вновь сделав ее факультетом артиллерийской школы. Однако, обретя крупного покровителя и знатока военного дела, инженерная школа, как часть артиллерийской, расцвела. Объединенная школа комплектуется лучшими преподавателями, отборными офицерами. Вводится ряд новых предметов - география, геодезия. Создается богатая библиотека. Школа получает собственную типографию. Из стен школы выпускается плеяда военных, составивших впоследствии славу русского оружия.
После смерти графа Шувалова объединенная школа, приобретшая славу учебного заведения высокого уровня обучения преобразуется в Артиллерийский и инженерный шляхетский корпус. Корпус становится закрытым чисто дворянским учебным заведением. В учебной программе начинают преобладать общеобразовательные дисциплины (архитектура, живопись, стихосложение, танцы, риторика, логика, латынь, теология). Качество подготовки и артиллеристов и инженеров резко падает. Их выпуск неуклонно сокращается. Единственным положительным моментом в жизни учебного заведения в этот период является повеление с 1770 года выпускать из школы не унтер-офицерами (кондукторами), а артиллерийскими и инженерными прапорщиками. Однако в период 1762 по 1819 год из корпуса выпускается не более 4-5 военных инженеров в год. Более того, в 1801 году корпус преобразуется во 2-й кадетский корпус , который начинает подготовку офицеров пехоты, кавалерии и лишь в небольшой мере офицеров артиллерии и инженерных войск. Собственно, у инженерных войск отобрали их учебное заведение, польстившись на превосходную учебно-материальную базу и прекрасный преподавательский состав. Так с инженерными войсками и их учебными заведениями будут поступать еще не раз.

Однако растущая армия отчаянно нуждалась в специалистах инженерного дела. На западе уже маячила грозная тень Наполеона. Подготовку инженерных специалистов надо было организовывать вновь, с чистого листа.
После смерти графа Шувалова объединенная школа, приобретшая славу учебного заведения высокого уровня обучения преобразуется в Артиллерийский и инженерный шляхетский корпус. Корпус становится закрытым чисто дворянским учебным заведением. В учебной программе начинают преобладать общеобразовательные дисциплины (архитектура, живопись, стихосложение, танцы, риторика, логика, латынь, теология). Качество подготовки и артиллеристов и инженеров резко падает. Их выпуск неуклонно сокращается. Единственным положительным моментом в жизни учебного заведения в этот период является повеление с 1770 года выпускать из школы не унтер-офицерами (кондукторами), а артиллерийскими и инженерными прапорщиками. Однако в период 1762 по 1819 год из корпуса выпускается не более 4-5 военных инженеров в год. Более того, в 1801 году корпус преобразуется во 2-й кадетский корпус , который начинает подготовку офицеров пехоты, кавалерии и лишь в небольшой мере офицеров артиллерии и инженерных войск. Собственно, у инженерных войск отобрали их учебное заведение, польстившись на превосходную учебно-материальную базу и прекрасный преподавательский состав. Так с инженерными войсками и их учебными заведениями будут поступать еще не раз.
Однако растущая армия отчаянно нуждалась в специалистах инженерного дела. На западе уже маячила грозная тень Наполеона. Подготовку инженерных специалистов надо было организовывать вновь, с чистого листа.
Санкт-Петербургская школа образования инженерных кондукторов.
В 1804 году в Петербурге организуется инженерная школа по подготовке инженерных унтер-офицеров (кондукторов). Обучалось в ней около 50 человек. Срок обучения - 2 года. Школа успела выпустить около 75 специалистов, однако ни их количество, ни их знания не могли удовлетворить потребности армии. Особенно отчетливо это проявилось в боях с наполеоновскими войсками в Европе в 1805-1807 годах. Французские саперы неоднократно доказывали русским генералам недопустимость пренебрежения вопросами инженерного обеспечения боя.

Санкт-Петербургское инженерное училище
В 1810 году по предложению военного инженера К.И Оппермана школа преобразуется в инженерное училище, которое стало состоять из двух отделений. Кондукторское отделение готовило младших офицеров инженерных войск за три года , офицерское отделение за два года готовило офицеров, имеющих знания инженеров. На офицерское отделение принимали лучших выпускников кондукторского отделения для углубленного изучения военно-инженерного дела. Также там проходили переподготовку ранее выпустившиеся кондуктора, ставшие уже офицерами. Офицерское отделение можно считать предтечей инженерной академии.
Отечественная война 1812 года и заграничный поход 1813-1815 годов показали запоздалость преобразования инженерного образования. Хотя русские саперы проявили в этой войне чудеса храбрости, изобретательности и настолько показали свою нужность и полезность, что восхищенный император Александр I в декабре 1812 года повелел в гвардии сформировать Лейб-гвардии Саперный батальон; однако инженерных офицеров и унтер-офицеров остро не хватало на протяжении всей войны. Многими тысячами жизней своих солдат заплатила Россия за близорукость своих военачальников, непонимание ими простой истины "капля пота сберегает ведро крови".

Главное инженерное училище
24 ноября 1819 года высочайшим повелением учреждается Главное инженерное училище. Император под размещение училища отдает одну из царских резиденций - Михайловский замок, который этим же повелением переименовывается в Инженерный замок.
В училище было создано два отделения: кондукторское, которое за три года готовило инженерных прапорщиков со средним образованием, и офицерское, которое за два года давало высшее образование. В офицерское отделение принимали лучших выпускников кондукторского отделения, офицеров инженерных войск, офицеров других родов войск, пожелавших перейти на инженерную службу. Попутно следует отметить, что в пехоте и кавалерии большая часть офицеров готовилась прямо в полках, а некоторая часть в двухгодичных училищах. Высшего образования в пехоте и кавалерии не получали.
Офицерское отделение уже не было предтечей инженерной академии, оно было ее прямым предшественником.
Училище быстро превращается в одно из лучших учебных заведений России.
Училище стало не только учебным заведением, но и научным центром военно-инженерной мысли. В его стенах изобретатель физик П.Л.Шиллинг изобретает электрический способ взрывания, а Власов химический способ взрывания; Томиловский изобретает металлический понтонный парк, который будет применяться еще в годы Второй Мировой войны.
Практический
технологический институт
Несмотря на то, что Горный институт де-факто зародился ещё в последней четверти предшествующего столетия, официально первым высшим техническим вузом России стал Санкт-Петербургский Практический Технологический Институт в 1828 г. Он был открыт для подготовки людей, имеющих достаточные теоретические и практические познания, к управлению фабриками и заводами или отдельными отделами таковых. Туда принимались дети купцов, мещан, цеховых и разночинцев в возрасте от 13 до 15 лет, умеющих читать и писать по-русски. В институте преподавали Закон Божий, русский язык, географию, историю, чистописание, рисование, арифметику, геометрию, прикладную механику, курс технологии (красильное дело, строительство различных машин).

Институт образца 1828 года - это всего 132 студента.
Институт готовил инженеров-механиков и инженеров-химиков, а в 1896 году в память об основателе вуз переименовали в Технологический институт императора Николая I. Вуз был инновационным и следил за трендами. Так, уже в нем изучали устройство динамомашин и применение электричества.
В условиях участия России в Первой мировой войне лаборатории института производили хлор, взрывчатку, изучали железнодорожное дело и даже конструировали аэропланы.
За годы работы вуза из его стен вышли автор периодической таблицы химических элементов Дмитрий Менделеев, физик Абрам Иоффе, изобретатель телевидения Владимир Зворыкин, артисты Тамара Абросимова и Андрей Мягков, писатели Владимир Короленко и Алексей Толстой.
С 1992 года вуз называется Санкт-Петербургский государственный Технологический институт, в нем учатся 8 тыс. студентов.
корифеи
инженерного дела в россии
История техники помнит имена изобретателей, ученых и инженеров, которые подарили миру сотни идей
и решений, давших небывалый толчок научно-техническому прогрессу. Среди них были люди необычайно разностороннего дарования и те, кто, сделав всего одно открытие, подняли человечество на новую ступень цивилизации. В ряду известных всему миру выдающихся русских изобретателей стоят и гениальные самоучки, и выдающиеся высокообразованные инженеры.
Талантливый механик и изобретатель Андрей Константинович Нартов (1698-1756) был современником и соратником М. В. Ломоносова.
С созданного им механизированного суппорта (узел, закрепляющий и направляющий резец токарного станка) начался переход от ручной техники к машинной. Среди изобретений Нартова - всевозможные станки и подъемные механизмы (один из них применялся для подъема царь-колокола на колокольню Ивана Великого в Московском Кремле), новый эффективный способ отливки пушек, скорострельная батарея из 44 трехфунтовых мортирок, оптический прицел и многое другое.
Большой токарно-копировальный станок, 1718-1729
Полвека спустя выдающийся механик - Иван Петрович Кулибин (1735 - 1818) изобрел множество механизмов: зеркальный фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал, семафорный телеграф, шарнирные протезы, которые он называл "механические ноги", речное судно с "вододействующим" двигателем. Кулибин спроектировал одноарочный мост через Неву пролетом 298 метров с деревянными решетчатыми фермами и построил его крупногабаритную модель. В Эрмитаже в Санкт-Петербурге хранятся уникальные карманные часы Кулибина. В их металлическом яйцеобразном корпусе помимо часового механизма есть механизм боя и музыкальный автомат с подвижными фигурками, воспроизводящий несколько мелодий.
Зеркальный фонарь-прожектор с параболическим отражателем из мельчайших зеркал
Изобретатели отец и сын Черепановы - Ефим Алексеевич (1774-1842) и Мирон Ефимович (1803-1849) построили больше 20 паровых машин различной мощности, несколько уникальных станков (токарные, сверлильные, гвоздильные, винторезные, строгальные). Но самое замечательное изобретение Черепановых - первые в России паровозы и железная дорога. И хотя протяженность пути была всего 800 метров, а скорость паровоза 15 км/ч, с этой дороги началось развитие железнодорожного транспорта в России.
Русский электротехник Павел Николаевич Яблочков (1847-1894) вошел в историю как автор "русского света". Источником света в изобретенной им свече, названной свечой Яблочкова, служила электрическая Вольтова дуга между угольными стерженьками. Яблочков придумал хитроумное устройство для сближения стерженьков, поставил их вертикально и впервые подвел к устройству не постоянный, а переменный ток, который с тех пор используется повсеместно. Такое освещение было впервые поставлено на одной из улиц Петербурга и на набережной Темзы в Лондоне.
Выпускник физико-математического факультета Петербургского университета физик и электротехник Александр Степанович Попов (1859-1906) стал изобретателем радиосвязи. Он построил первый в мире радиоприемник, который назвал прибором для обнаружения и регистрирования электрических колебаний. В 1895 году А. С. Попов продемонстрировал свои приборы - радиоприемник, грозоотметчик, приемник телеграфных сообщений на наушник и другие - на заседании Русского физико-химического общества. Этим показом было положено начало развитию радио.

В ряду выдающихся русских ученых и инженеров стоят и Николай Егорович Жуковский (1847-1921) и Константин Эдуардович Циолковский (1857-1953). Первый из них был создателем аэродинамики как науки. Его работы стали источником идей, на которых базируются все научные и технические открытия в авиации. Второй, признанный во всем мире основоположник теории межпланетных сообщений. К. Э. Циолковский сделал величайшие открытия в теории движения ракет, заложил основы для создания жидкостного ракетного двигателя, решил задачу посадки космического корабля на поверхность планет, лишенных атмосферы.

Борис Львович Розинг (1869-1933) оставил яркий след в развитии телевидения. В 1907 году он запатентовал способ передачи изображений с помощью электронно-лучевой трубки посредством внешнего фотоэффекта, открытого А. Г. Столетовым. Чтобы на экране было видно такое же изображение, как в передающем приборе, талантливый физик и изобретатель построил электромагнитное развертывающее устройство. Число строк развертки было тогда всего 12 (в современных телевизионных приемниках их 800 и более). В 1911 году Розинг осуществил первую в мире телепередачу по этой системе. Его патент был признан во многих странах, включая Германию, Великобританию и США.
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website